WOLF TOOTH COMPONENTS 30t と 42t

前回、乗せてもらった29はリジットのシングルスピードだったんですが、見た目も操作性もシンプルでシングルスピードのノーギアスタイルに惹かれてしまいました。

自分の走りのスタイルは登って下るトレイルライドが基本。シングルスピードは厳しいけど、フロントシングルなら十分いけるんじゃなかろうかと情報収集＆ギヤ比とパーツをいろいろ妄想。

SHIMANO リアディレイラーのスタビライザー

1年程前、コンポ総とっかえで10速化にしたstylus。

リアディレイラーのスタビライザーを使ってみたいという思いもあったわけですが、そのスタビライザーはどうだったのかというと、下りでスタビライザーoffのまま走るとすぐ外れてしまったチェーンもonにして走るようにしてからは今まで1度も外れていません。

2. 2014.5.11 26、650B、29といろんなサイズのタイヤが揃いました。

早朝平坦な根っこトレイルを走って、午後からまさかの第2ステージへ。ひさびさガッツリ走りました。あー、楽しかった。

1. 2014.5.6 滑り納めたのか納めてないのか分からないけどチャリ始動

しました。

19(14). 2014.4.29 羊蹄山 北斜面 快晴無風のスペシャルデイ

今シーズン唯一シーズン前から行こうと決めていた羊蹄山の北斜面に行ってきました。快晴無風の一日、最高の天気の中登ることができました。う〜ん、感無量。

ENZOのエンドピンは思いのほか高級品でした。

以前のエントリーでG3 ENZOのケーブルを止めているエンドピンは曲がるという投稿をしましたが、エンドピンが抜けるという不具合もあるようなので曲がっていた方が抜けることもなくて良いよねってことで僕は曲がったまま使っています。

18(13). 2014.4.12 羊蹄山 真狩 爆風トレーニング？な1日

今日は真狩口よりお釜を目指します。