2013年6月29日土曜日

chromag stylus 10速化



















今年はリアを10速にしてみました。



家に余っていたGARY FISHER MARLINのフレームを通勤用に組もうと思っていたので、山用のstylusのパーツをアップデートして余ったパーツをMARLINへまわそうという魂胆です。

9速を10速にするということで、リアの方だけスプロケットとディレイラー、そしてシフターを変えればいいと思っていましたが、どうも調べてみるとフロントも10速専用のパーツに変えなきゃいけないようです。

必要なパーツはリアのスプロケット、ディレイラー、シフターに、さらにフロントの10速対応のクランクとディレイラー、シフター、そして10速用のチェーンということで結構なお値段に…。もともと余っているパーツと必要最低限の出費で通勤用を組もうと考えていただけに…いや、そもそも10速にする必要性をたいして感じていなかっただけに、どうするか悩みましたが、どうせパーツ買うなら最新の機能のものを買おうっていう欲求と、ディレイラーのスタビライザーなる機能も使ってみたくて結局コンポーネントの総交換をしてしまいました。

というわけで、交換したパーツはこんな感じです。

フロントディレイラー:SHIMANO SLX FD-M675
クランク:SHIMANO SLX FC-M675 170mm 38-26T
リアディレイラー:SHIMANO SLX RD-M675-SGS
スプロケット:SHIMANO SLX CS-HG8I-10 11-36T
シフター:SHIMANO SLX SL-M670
チェーン:SHIMANO SLX CN-HG74

後々知り合いに聞いた話だとフロントは10速用に交換しなくても問題ないそうです。本人はリア10速、フロントは9速用を使ってけど、変速もふつうにできるよってことでした。



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